Ko'pincha Xitoy iqtisodiyotining barometri hisoblangan ekskavatorlar sotuvi iyul oyida o'tgan yilning shu davriga nisbatan 9,24 foizga kamaydi, bu mamlakat keng iqtisodiy o'sishdan yuqori sifatli rivojlanishga o'tayotgani sababli infratuzilma investitsiyalarining yangilanishini aks ettiradi.
Xitoy qurilish mashinalari assotsiatsiyasi (CCMA) ma'lumotlariga ko'ra, iyul oyida jami 17 345 ta ekskavator sotilgan.
Iyun oyida 21,9 foizga tushganiga nisbatan ichki savdo 24,1 foizga kamaydi.Ammo eksport iyul oyida 75,6 foizga o'sdi, bu iyun oyidagi 111 foizga kamaydi.
Iyul ketma-ket uchinchi pasayish oyi bo'ldi.CCMA ma'lumotlariga ko'ra, may va iyun oylarida ekskavator savdosi 14,3 foizga va 6,19 foizga kamaydi.
CCMA kotibi o'rinbosari Lyu Yingning ta'kidlashicha, bu raqamlar o'tgan yili koronavirus pandemiyasi davrida pastroq bazaning ta'sirini aks ettiradi.Sotish 2020 yilning birinchi yarmida pasaydi, ammo ikkinchi yarmida iqtisodiyot bilan birga qayta tiklandi.
"Ekskavatorlar savdosi butun yil davomida 2021 yil boshida bo'lgani kabi tez o'sishni ko'rsatmaydi va tuzatish normal holat", dedi u seshanba kuni Global Times nashriga.Savdolar bu yil "ko'p oylar"ga tushishi mumkin, dedi u.
Shuningdek, Xitoy asosiy kapitalga investitsiyalarni cheklamoqda, bu esa an'anaviy qurilish texnikasiga talabning qisqarishiga olib keldi, deydi ekspertlar.
"Sotishlarga makroiqtisodiy siyosat ta'sir ko'rsatdi ... Xitoyda asosiy kapital investitsiyalarining o'sishi pasayib ketdi", dedi Lyu.
Milliy statistika byurosining ma'lumotlariga ko'ra, joriy yilning birinchi yarmida infratuzilmaga investitsiyalar har yili 7,8 foizga o'sdi va birinchi besh oydagi 11,8 foizdan sekinlashdi.
Yangi iqtisodiy qiyinchiliklar sharoitida infratuzilmaga investitsiyalarning o'sishi sekinlashmoqda va ko'plab xorijlik tahlilchilar mamlakatda koronavirus infektsiyalari qayta tiklanishi fonida Xitoyda YaIM o'sishi bo'yicha prognozlarini qisqartirishdi.
Ammo bu tendentsiya hukumatning ekstensiv iqtisodiy rejimdan yuqori sifatli rivojlanishga o'tish qarorini ham ko'rsatadi, deydi ekspertlar.
Tyantszin moliya va iqtisod universiteti professori Kong Yining aytishicha, Xitoy oʻzining iqtisodiy tuzilmasini yaxshilagani sari uning infratuzilmasi anʼanaviy koʻprik va yoʻl qurilishidan 5G va sunʼiy intellekt kabi yuqori texnologiyali obʼyektlar qurilishiga oʻtmoqda, ular kamroq talab qilinadi. ekskavatorlar kabi mashinalar.
"Xitoyning sanoat rivojlanishi endi nafaqat o'sishga bog'liq bo'ladi, balki ko'proq samaradorlik va sifatga e'tibor qaratadi", dedi Cong Global Timesga va hukumatning mulk bozoridagi nazorati ekskavatorlar savdosini ham to'sib qo'yganini qo'shimcha qildi.
Ushbu tendentsiyalar, masalan, xususiy kompaniyalar va Xitoyning ishchi kuchi past darajadagi ishlab chiqarish davridan keyin moslasha oladimi yoki yo'qmi kabi ba'zi xavotirlarni uyg'otdi.
Ammo Kongning ta'kidlashicha, sanoatni yangilash mehnat bozorida ham o'zgarishlarga olib keladi."Ba'zi nomutanosibliklar mavjud ... lekin men yangi sanoatlarning paydo bo'lishi va hukumatning iste'dodlarni tayyorlashga hissa qo'shishi bilan vaziyat asta-sekin yaxshilanishiga ishonaman."
Eksport talabi ham ba'zi salbiy ta'sirlarni qoplaydi, deydi ekspertlar.
AQSh Davlat kotibi Entoni Blinken yaqinda AQSh global miqyosda raqobatbardosh qolishi uchun ta'lim, avtomobil yo'llari, temir yo'llar, portlar va keng polosali tarmoqqa sarmoya kiritishi kerakligini aytdi.
Xitoylik ekspertlarning fikricha, Qo'shma Shtatlar Xitoyning rivojlanishidan foyda ko'rishiga yo'l qo'ymaslikka urinishlariga qaramay, infratuzilma loyihalari uchun muqarrar ravishda ko'proq Xitoy mashinasozlik mahsulotlarini sotib oladi.
“AQShning malakasi yoʻq boʻlgan sarmoyaviy sohalarda boʻshliq Xitoy mahsulotlari bilan toʻldiriladi.Raqobat mavjud bo'lsa, AQSh Xitoyga qarshi qo'shimcha savdo tariflari va antidemping tekshiruvlarini o'z ichiga olgan to'siqlarni qo'llashi mumkin ", dedi Lyu.
Yuborilgan vaqt: 2021 yil 13-sentabr